霍利没想到这些车圈大佬在台上呛着呛着把他拉了上去。
车商们更没想到上来的是一位实力强劲的对手。
霍利明确表示要造车，还提出一线汽车制造工人的薪资待遇要和日本德国持平。
这个信息对汽车制造业，特别是对国内新能源智能汽车行业冲击很大。
日本德国的一线汽车制造工人薪资待遇差不多比国内高出30％。
霍利如果这样做了，车企的人力成本整体会提高30％，低端车市场没活路。
除了比亚迪之外，其他品牌对A级车市场，完全不敢有想法。
比亚迪自身产业链完整，有自己的电池研发技术，一定程度上能够控制成本。
但是其他车企基本都是采购宁德时代……等公司的电池，价格颇高。
人力成本再抬上去，没法玩了。
不过理想这些造车新势力本身就主打中高端市场，影响不是太大，传统车企最难。
车商大佬们知道霍利不是开玩笑，能够拿出千亿解决员工住房、社保问题的企业家，在对待员工待遇的问题上是非常有责任感的。
最近这段时间，媒体都在报导这件事。
那么提高一线汽车制造业的工人薪酬待遇也肯定会落实。
霍利若是造车成功，新能源智能网连汽车这块市场或许会重新洗牌。
台上的车商大佬们脸色沉了下去。
没事把霍利叫上来干什么？