来秦淼这里蹭了一顿饭，几人晚上又聚在一起闲扯了一会儿。
之后勒克莱尔就告辞了，他还要在美国这边留两天，而秦淼带着周冠宇和秋萌坐自己的飞机回到了英国。
因为是晚上踏上了回英国的旅途，所以秦淼和周冠宇他们是直接在飞机上睡过去的，所以等到了地方之后，天也亮了，还不用倒时差。
不过等到了英国之后，秦淼反而有些意外地闲了下来。
因为等他来到车队工厂的时候，工厂内基本上就没什么人在上班，更多的还是那些负责设备维护的工作人员。
仔细一打听才知道，因为梅奔现在还在弄模拟器的检查工作，同时进行的还有赛车设计概念的评估工作，也因此车队零部件的生产直接就被叫停了。
毕竟车队也担心W13的路走错了，生产出来的零件没有效果，浪费车队的预算帽上限。
也因此车队内就没什么工作需要秦淼去忙了。
所以自从进入F1以来就一直在忙，没怎么停下来过的秦淼这周反而清闲了下来。
与托托见了一面，吃了顿饭，聊了聊有关于赛车的问题之后，秦淼又去汉密尔顿家里吃了顿饭。
随后秦淼又请自己车组的技师们一起吃了顿饭，这周秦淼关于车队人际关系的维护工作也全都完成了。
人情世故方面不需要处理了，车队又没有了工作，所以秦淼和秋萌两人回到了摩纳哥的家里。
接下来这几天，秦淼除了每天的训练之外，更多地还是和自己媳妇腻在一起解锁了不少从网络上学到的新姿势。
除此之外，秦淼还带着秋萌出海钓了两天的鱼。
也算是一个舒舒服服没有人打扰的小长假了。
舒舒服服地过了一周之后，时间就又来到了周三。
很显然，在车队这边进行赛车评估的时候，W13是没办法再继续进行什么升级了。
当然，这么说其实也不绝对，因为车队这场比赛带来了一个高下压力的尾翼。