第一个计时段，维斯塔潘直接刷紫，其实这也正常，毕竟第一计时段是吉达赛道弯道最多的赛段，而红牛赛车又是出了名的在中高速弯有速度优势。
很快，维斯塔潘跑完了第二计时段，又一次刷紫。
维斯塔潘前两个计时段的成绩已经比汉密尔顿快了0.3秒。
这下梅奔这边就有些开始着急了，因为照着这个架势继续跑下去，维斯塔潘这场比赛有很大的可能性最终会获得排位赛的冠军。
不过很快梅奔这边悬着的心就被放了下来。
第三计时段刚开始的时候，维斯塔潘的节奏依旧与他第一第二计时段一样，非常地不错，速度也非常快。
五星体育这边的三位解说看到了那两段的紫色之后都一致表示：“那没有问题了，维斯塔潘这个速度太快了，至少要比汉密尔顿快0.2秒。”
话音刚落，转播画面就来到了维斯塔潘在第三计时段的最后一个弯道，也就是T27，整条赛道速度最慢的一个弯角。
然后就只见画面之中的维斯塔潘出弯之后后轮打滑。
有可能是后轮的工作温度降低了，也有可能是其他的原因，总之这个飞行圈速度一直都非常快的维斯塔潘在这个弯角出现了失误。
出弯之后后轮失去了抓地力甩尾了。
而吉达这条赛道又没有啥缓冲区，T27出弯之后右侧路肩完全就是挨着护墙的。
所以维斯塔潘赛车的右后轮失控打滑之后就结结实实地撞在了赛道的护墙上。
尽管这次撞击并不严重，赛车并没有受到结构性的损伤。
但是维斯塔潘还是将自己赛车的右后轮给撞爆胎了。
要知道F1是一项分秒必争的运动，本来这次失误就会彻底葬送维斯塔潘这一圈之前两个计时段做出来的优秀成绩。
现在爆胎了之后，维斯塔潘这一个飞行圈的成绩更是直接无效。
惊呼过后，五星体育的三位解说，虽然嘴上在为维斯塔潘感到可惜，可如果在演播室之中观看的话，就会发现他们三个人的嘴角此时都是翘着的。