三天前。
地中海，东南角。
一艘悬挂北美星条旗的救援船，经木乃伊國的海关，严格盘查之后，缓缓停泊在阿里什海港。
随后，数十名魁梧雄壮的汉子，带着牧师装扮的大卫·恩斯格，以及五名核能专家，走下救援船，直奔搁浅在远处的一艘货轮。
此时的大卫·恩斯格，早已不是那个失业的中年男子，而是神在人间的代言人。
至少他是这样认为。
而在过去的一个月中，蒂华纳造船厂凭借低价收购的北美钢铁，已经实现了第一轮扩张。
也就是拆了北美钢铁，回收资源，打造十艘没有武器的两千吨级铁甲舰，卖给墨西哥警察，收入12亿美刀。
接着，11月份进行第二轮扩张。
花费12亿美刀，收购加利福尼亚三座废弃工厂，然后抵押贷款，再从南美购入6吨黄金，为造船厂增加6座船坞，从而获得更多贷款。
随后在12月份，完成第三轮扩张。
凭借贷款，收购多家电气公司、电子公司、船舶重工企业，打造16艘大型豪华游轮，以及2艘30万吨级货轮。
等三个月后，卖掉16艘大型豪华游轮，蒂华纳造船厂至少可以拿到80亿美刀的收入。
等偿还所有贷款，再购入20吨黄金，扩建出20座船坞，又可以拿到更多贷款……
虽然这么下去，扩张速度极快，容易曝光军民两用港。
但大卫·恩斯格也做了一系列准备。
他不仅结识了加利福尼亚国民护卫队，还游说了加利福尼亚三分之二的议员。
甚至不惜拿出上亿美刀和蒂华纳造船厂股份，当做政治献金，支持某些人成为州议员。