码头上已经停靠了一大两小三艘船只，将整个浮码头占的严严实实。
“会长，最大的一艘船就是刚刚花了五百两银子购买回来的小型福船，是一艘七八成新的船。船工都检查过了，里面的设施都是完好的。
边上两条都是小渔船，是在周边连人带船一起招募过来的。”刘荣在一边介绍道。
这是他按照许诚的要求，四处寻找之下，才求购到的一艘旧船。
福船是对起源于福建、浙江一带尖底木帆船的统称。
明代福船继承了宋代船的尖底的特点，但是船底趋于平滑，基本上呈U型。这样有两个好处，一是保证平衡性，二是可以增加载货量。
许诚先是站在码头看了一下这艘船的外观，估摸了一下大概有七八丈长，二十三四米的样子。
全船为狭长型，备有一主一副两片风帆。
“刘荣，这船载重量多少啊？”许诚边看边问道。
“会长，这是两百料的小型福船，约能载重800担的货物。”刘荣回道。
料是古代计算船只排水量的单位，一料约为吨，200料大概就是66吨。出去船只自重，能够载重800担，也就是40吨的货物。
在岸上看的差不多了，许诚便提出道：“到船上去看看吧。”
“船上都准备好了，会长您这边请。”刘荣上前带领道。
一上船，许诚就看到了林川带人站在船舱前迎接，便问道：“林川，你到海船上还适应吧？”
林川就是那位许诚给他取名的洛阳难民，原来是洛水上的船工，被招募到了新买的海船上。
“会长，这船都差不多，海上风浪稍大一些，我们这几天已经操练过了，应该没有问题。”林川回道。
许诚点点头，然后从船尾开始仔细看了一遍。
这条船不大，前后共分了三个主要的舱室，分别是尾部的舵舱、中间的货仓和前部的一个小客舱。