临安便是后世杭州，在这个时代虽然不是大宋的都城，但实际上却是南宋朝廷所在。
事实上，南宋将杭州府改为临安，只是临时安顿朝廷的意思。但谁也没想到这一安顿，便是直到南宋灭亡，南宋仍旧临时居住在临安。
临安因为这层关系，城中达官显贵不计其数，文化也跟吴语区有了一点点差别，糅合了来自于汴梁的中原风气。
各色达官显贵们大多染指海贸，即便没有海船船队，也是海贸的供货商，都知道海船在贸易当中的重要性。
但问题就在这里，市舶司权力不大，但却真真实实管理着各地造船厂。
在南宋这样的封建时代，民营造船厂是干不过官营的。倒不是民营不想，而是这是封建时代，工匠是下等人。官员一句话就能决定无数工匠的去留。
在这官府垄断的时代，盐铁之外，许多行业的工匠，官府一句话就能将其从民营当中借来用上三五十年。
加上造船用的木材都是从外省，海外运来，需要朝廷协调，要经过市舶司的手。
别说现在。
哪怕是二十一世纪，船舶这样的搞技术含量的密集产业，都没什么民营资本进入。
位于钱塘江边上的小船厂只能小打小闹，三五百石的内河船只，他们造的倒是得心应手。
现在海商，或是想要染指海贸的大商人听到太子殿下想要将船厂当中的海船，以及即将造好的海船提前卖出，人人都像是闻到了腥味的猫儿。
尤其是那些私底下租赁海船的海商，他们既诧异于太子殿下居然不追究此事，只是让他们奉还海船，将租赁的费用统计出来，还允许他们去购入海船。
海商们还未升起的抵抗之心瞬间消弭，再无对抗太子殿下赵裕的心思。
毕竟太子殿下不追究，一切照旧，不会损害自己的利益。
至于市舶司，或是船厂的人是什么下场，他们怎么可能在乎。
俗话说的好，死道友不死贫道。
在绝对的实力面前，海商们说话也变得谦逊起来，这让范冲跟朱震以及太监贺洪瞠目结舌。