“老李，你先在驾驶舱忙着，我带小江下去绕机检查。”
萧克明将随身行李放好，抬头对已经坐在副驾上的李长海说道。
李长海挥了挥手。
道，“你去你去，驾驶舱有我呢。”
别看李长海今天的身份是副驾驶。
但是人家早在转行政岗之前就已经是一名驾驶经验丰富、技术精湛的带队机长了。
机长也有‘等级’之分。
主要分为正驾驶和第N到第一类机长（带队机长）。
不过各家航司规定不一样，所以各家航司的机长等级也会有细微的差别。
但是大多数情况下，一名飞行员从进入航司到成长为机长，至少需要五到七年的锻炼时间。
呃！
这个‘大多数情况’主要是指从民航航校毕业的飞行学员。
如果是空军转业的话。
就不会那么麻烦了。
毕竟空军飞行员不管是最开始的选拔，还是之后的各种培养，其严苛程度都远远超过民航。
所以如果是空军转业的飞行员。
各家航司基本上都可以做到即插即用。
这也是空军转业的飞行员不但不缺工作，反而被各家航司抢着要的原因。